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大众“不务正业”搞起了无人充电机器人,这个

 

无人驾驶逐渐商用的现在,或许未来充电机器人也能代劳。如果未来的电动汽车都将自动驾驶,充电难道还要人工来充?

 

据悉,为了解决这个问题,大众汽车旗下从事充电业务的子公司Electrfy America近期宣布,它们正与麻省理工学院科学家创立的初创公司 Stable Auto 达成合作协议,将在美国为自动驾驶汽车推出机器人充电服务(robotic EV charger),在旧金山的一个站点试运行这款自动充电机器人,并将于明年开通此电站。

 

 

充电设施将允许自动驾驶汽车在没有任何操作员的情况下完成充电:自动驾驶汽车可停在标准停车场的任何地方,Stable Auto的机器人将自动连接汽车和充电器,完成充电工作。

 

通俗来说,当车辆需要充电时,进入自动充电站,选择任意一个停车位,停车。然后,停车位旁的机器人的「手」就会伸出来。它们内含充电电缆,能灵活地扭曲和移动,手臂侧面装备了摄像头,能帮其快速连接到车辆充电口。

 

 

机器臂里的建模软件和数据分析模型,能识别和验证充电的适当位置,可靠地加快效率和检测电量,以帮更多汽车快速充电。Stable Auto 还能把汽车充电所需的时间和速度显示出来。

 

坐在车后的人可以留在车上,也能离开车辆,总之,整个过程都无人为干预。

 

 

根据合作协议,Electrfy America将提供两个150kW DC快速充电器,Stable Auto则负责建设试点充电站,Electrfy America随后将评估Stable Auto充电系统的硬件、网络、运营和计费系统,及其商业化潜能。

 

 

电动汽车普及的速度似乎越来越快。各大汽车制造商纷纷都公布了自己的电动汽车计划,以及充电网络计划。自动驾驶汽车也将在驾驶的未来发挥重要作用,特别对于将越来越庞大的电动车队来说,量身定制的充电方式显得更为必要。

 

其实早在 2015 年,特斯拉就制作出了一个机器人充电臂,它也可以自动寻找充电口,并将充电器连接到特斯拉汽车上,车主可以通过应用程序打开汽车的充电端口。

 

 

但这个机器人后来渺无音信了。

 

同时,在7月的AMTS展会上,遨博机器人也曾展示过一款与无人小车相结合的无人充电协作机器人,小车能够自动移动到车身旁边,进行插接充电,据称可以用于无人停车场等场合的自动化充电。

 

 

或许等到无人车彻底普及的时候,市场前景广阔下,无人充电的机器人也将会成为一个新的流行。

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