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在大数据创新研究上 宁波交通放了个“大招”

昨天下午,浙江大学建筑工程学院、宁波市现代物流规划研究院在宁波成立交通创新研究中心、博士后科研工作站,这是宁波市交通运输局局管局属单位成立的第一个博士后工作站,也是宁波市交通运输系统为契合大数据发展趋势设立的交通大数据研究平台。

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宁波市交通运输局党组副书记、副局长吴志红,宁波市人力资源和社会保障局党组成员、副局长徐承志,浙江大学建筑工程学院党委书记、副院长刘峥嵘,浙江大学建筑工程学院副院长、博士生导师朱斌等出席成立仪式。

在仪式上,相关领导相继为浙大建工-宁波市现代物流规划研究院交通大数据创新研究中心及博士后科研工作站揭牌,并为博士后合作导师颁发聘任证书。

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浙江大学建筑工程学院是浙江大学最具实力和最富代表性的传统工科,依托浙江大学多学科交叉优势,强化创新人才培养,注重一流学科的发展与建设,积极开展创新性和交叉性研究,在人才培养、科学研究、社会服务等方面发挥重要作用。

宁波市现代物流规划研究院(宁波市交通发展研究中心)是宁波市政府成立、宁波市交通局管理的行政副局级纯公益性事业单位,主要承担宁波市交通运输及现代物流的发展战略和规划研究、发展对策研究、行业运行分析等职能,定位为宁波市委、市政府重要的战略型、前瞻型、应用型交通及物流政府智库。

未来,宁波市交通运输系统将以交通大数据创新研究中心为平台,围绕科技创新、人才培养及产业提升等方面,加强与浙江大学开展政学研合作,并力争在公共交通、城市治堵、智慧交通、交通大数据应用等领域形成一批创新成果,服务宁波交通强国示范城市建设。

在城市共享出行的科研及实践上

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由浙江大学、宁波市现代物流规划研究院及相关单位联合组建专家及设计团队,利用出租车、网约车、共享单车监管平台数据,以及手机信令、交通出行平台数据等多源数据,开展巡游车与网约车博弈、公共自行车与共享单车博弈研究,开发城市共享出行系列知识产权及行业标准等,并提出促进城市共享出行的政策建议。

在交通大数据开发及应用实践上

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基于宁波在城市交通、对外交通等方面的大数据基础,发挥双方各自优势,联合相关学科及产业,联合组建专家及技术攻关团队,以大数据产品为目标,开展合作研发与实践应用,形成在全国具有示范应用的产品应用等。

在城市交通治堵的实践上

浙江大学方面以现有成果为基础,根据宁波市交通系统需求,联合组建专家团队,进行城市公交大脑架构设计,争取合作申报省部级以上科技奖项,并形成产业化等。

在智慧高速公路的开发及应用上

研究院将系统研究宁波在智慧高速建设、高速公路智能化改造等方面的技术需求,开展合作研发与实践应用,争取在车路协同、自动驾驶、智慧高速建管运养等方面形成一批专利和成果。

同时,充分利用浙江大学人才优势,以博士后科研工作站为依托,建立宁波交通运输系统高层次人才引进和培育基地,形成宁波交通运输高层次人才集聚高地。

宁波市交通运输局副书记、副局长吴志红代表市交通局首先向前来参加此次活动的领导、专家及来宾,表示欢迎与感谢!

近些年来,宁波交通基本形成了现代化综合交通运输体系,进入了“总体适应”向“支撑引领”转变阶段,为服务国家“一带一路”、长三角一体化、省四大建设、宁波“246”万千亿产业集群发展起到了良好的支撑。

吴志红希望,今后宁波交通系统能发挥好“一站一中心”的作用,打造省内一流综合交通智库,加强大数据在交通领域的研究应用。让“一站一中心”真正成为支撑宁波交通高质量发展的重要平台。

 

 

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