我国探索建立民航安全大数据中心

截至2018年底，我国运输航空已安全运送旅客35.4亿人次，连续16年保证空防安全。记者从2019年全国民航航空安全工作会议上获悉，中国民航亿客公里死亡人数十年滚动值从2008年的0.0208降低到目前的0.0006，重大事故万时率十年滚动值从2008年的0.250降低到目前的0.013。两项事故指标与世界平均水平相比，从十年前的基本持平，到目前分别为世界平均指标值1/12和1/11。

会议明确，2019年安全工作主要目标是，杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。

为实现这一目标，会议提出多项具体要求，其中包括巩固空域精细化管理改革试点成果，加快低空空域管理改革，探索建立分类分级的中小机场综合安全保障能力评估机制，强化运输机场的公共服务属性。加快科技创新和技术应用，探索建立民航安全大和研究智库。推进C919国产大飞机、新舟700飞机等重点型号的审定，开展基于运行风险的无人机审定工作；提高应急处置和调查能力，加快民航应急平台建设，推进千万级机场运管委建设。

会议提出，要不断完善空防安保体系。实施智慧安保战略，重点推进民航安保科技创新，进一步优化人身安检模式，深入推进差异化安检试点；防范空防安保风险。