特斯拉最强敌手现身?第二家在美挂牌蔚来电动
自称是特斯拉(Tesla)对手的蔚来汽车,美国时间12日正式在纽约证交所挂牌上市,除了是中国第一家在美国上市的新能源汽车公司,也是继特斯拉在2010年上市后,在美国第二家上市的新能源汽车公司。
与苹果秋季发表会撞期,腾讯力挺的电动车新创公司蔚来汽车 (NIO),美国时间12日正式在纽约证交所挂牌上市,自称是特斯拉(Tesla)对手的蔚来汽车,终于能在美国与特斯拉正面迎战。蔚来汽车除了是中国第一家在美国上市的新能源汽车公司,也是继特斯拉在2010年上市后,在美国第二家上市的新能源汽车公司。
中国电动车公司第一家赴美上市,估值达64 亿美元
过去谈到车子,大家关心的都是引擎、底盘、变速箱这些核心技术,特斯拉的出现替整个汽车产业树立了一个新标竿,核心技术转变为电池、能源控制、电机三大部分,同时搭配无人驾驶、物联网这些新兴的车用科技,从传统汽车到新能源应用,交通产业的生态已经发生了巨大的变化,这也就是为什么新能源汽车,这么受到资本青睐以及关注的原因。
12 日于美国纽约证交所挂牌上市的中国新创蔚来汽车 (NIO),是今年中国企业在美国上市的第三大交易,背后也暗示着中国电动汽车制造商,正在寻求新资本开发新产品以及像是电池、无人驾驶等技术。蔚来汽车早在8月13日就已经向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO招股说明书,股票代码「NIO」,不过在8月28日又更新了招股书内容,当时预计融资不超过15.18亿美元。
▲从传统汽车到新能源应用,交通产业的生态已经发生了巨大的变化,这也就是为什么新能源汽车,这么受到资本青睐以及关注的原因。
而最后,蔚来汽车是以每股6.25美元发行,最多融资11.5亿美元,预估公司估值将达到64 亿美元,IPO首日开盘一度下跌15%,但收盘上涨了5.4%,分析认为,是投资者担心蔚来汽车遇到像先前特斯拉的发展困境,才会对电动车相关产业特别小心保守,不过幸好下跌后仍有回升,财务长谢东萤(Louis Hsieh)表示,公司计划扩展美国和欧洲市场,受到美中贸易关系紧张影响,这次IPO一路走来并不容易。
完成IPO后,创办人李斌将持有14.5%的股权及48.3%的表决权;腾讯将持有12.9%的股权及21.5%的表决权,也让李斌的个人财富飙破9.3亿美元。李斌表示,中国是全世界最大的新能源汽车市场,市场还处于快速成长期,IPO后将加速研发力道以及布局全球产业链,站稳全球电动汽车行业发展先机。
成立至今未实现营利,但有信心打赢特斯拉
蔚来汽车由易车网创办人李斌、汽车之家创办人李想,还有京东执行长刘强东在2014年11月共同创立,背后由中国科技巨头腾讯控股支持,虽然自称是全球国际品牌,不过目前产品却都在中国境内生产以及销售。
成立三年多来,蔚来汽车一共研发了三种车型,今年6月起ES8纯电动SUV开始交车,截至今年8月31日,ES8共生产2,399台、交付1,602台,目前还有1万4,376台订单等待交付。蔚来汽车还计划在年底前,推出第二款价格更低的ES6电动SUV。
▲今年6月起ES8纯电动SUV开始交车,截至今年8月31日,ES8共生产2,399台、交付1,602台。
中国政府近年大力鼓励新能源车,朝全球最大的新能源车市场目标迈进,透过这次IPO也能在中国国内树立一个好榜样,蔚来汽车在IPO前,已经在过去六轮融资中也拿到了145亿美元资金,资本方包括红杉资本、高瓴资本、今日资本、腾讯产业共赢基金、百度资本以及京东金融等。
根据官方提供的招股书,今年上半年营收为4,439.9万人民币,扣除生产、研发等营运成本后,净亏损达33.26亿元人民币,2016年和2017年也分别亏损25.73亿人民币及50.21亿人民币,共累计亏损超过百亿,成立至今仍未实现盈利。对比蔚来汽车口中的头号对手特斯拉来看,特斯拉在2010年6月上市,截至目前没有实现过单年营利,今年第二季净亏损更是高达7.175亿美元,上个月面临产能以及外界强大的关注,让执行长马斯克一度想让公司下市,可以观察出目前投入新能源车的新创公司都活得相当辛苦。
▲财务长谢东萤(Louis Hsieh)也谈到,目前中国佔全球电动车市场的60%,虽然近年传统汽车工业表现不走软,电动车仍逆势成长80%,更自豪的表示,现在如果要在中国买电动车,选择大概就是特斯拉跟蔚来汽车。
蔚来汽车生于行动网路时代,去年创办人李斌曾说:「现在智慧型手机在人们日常生活中扮演着相当重要的角色,也让我们公司也翻转汽车产业的巨大机会。」财务长谢东萤(Louis Hsieh)也谈到,目前中国佔全球电动车市场的60%,虽然近年传统汽车工业表现不走软,电动车仍逆势成长80%,更自豪的表示,现在如果要在中国买电动车,选择大概就是特斯拉跟蔚来汽车,「我们价格不到特斯拉的一半,表现更为突出、速度也更快。」言谈中透露满满的自信。
时间:2018-09-15 23:48 来源: 转发量:次
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