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摆脱自驾车死亡车祸阴影,Uber决定重砸45亿为无

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问题满天飞的Uber,近来力图振作,宣布要在加拿大多伦多投资1.5亿美元打造一个全新的工程中心,还将扩建现有的无人车科技技术研究中心,此外,为了摆脱先前的负面形象,宣布重新设计视觉LOGO。

 

过去一段时间丑闻、问题满天飞的Uber,近来力图振作,除了找来有22年可口可乐全球行销经验的Rebecca Messina担任行销长,更在传出无人车撞死行人意外沉寂数月后,宣布要在加拿大多伦多投资1.5亿美元打造一个全新的工程中心,还将扩建现有的无人车科技技术研究中心,此外,为了摆脱先前的负面形象,宣布重新设计视觉LOGO,越挫越勇的Uber正在力图振作,迎向明年IPO目标。

UBER

 

 

Uber耗时九个月,将原本钱币造型的LOGO,换成纯文字呈现设计,不同的是这次特别使用订制的字体「Uber Move」。

 

 

 

Uber投资1.5亿元,扩增无人车研究中心

 

今年三月在美国亚利桑那州,一名行人被Uber无人车意外撞击身亡,事发后Uber一度暂停无人车计画,不过今年第二季亏损达到4亿美元,其中无人车部门在过去18个月,每季平均都要烧掉1.25~2亿美元,不仅无法看到长期营收,车祸事件更伤害品牌形象,不利于IPO计画,八月时Uber投资人甚至一度要求出售旗下的无人车部门。

 

在经历一连串的风雨后,Uber现在正力图振作,现任执行长多拉·霍斯劳沙希(Dara Khosrowshahi)自去年上任以来,首次造访加拿大多伦多,宣布未来五年内要投资1.5亿美元,打造一个全新的工程中心,还将扩增现有的先进技术事业群(Advanced Technologies Group),加速无人车科技的研发力道。

dara khosrowshahi

 

 

▲现任执行长多拉·霍斯劳沙希上任以来,努力地收拾前任执行长特拉维斯・卡拉尼克(Travis Kalanic)留下的烂摊子。

 

 

 

「多伦多是一个适合创新的地方,而创新正是Uber的重中之重。」多拉·霍斯劳沙希表示,这将是Uber在美国以外的第8个工程中心,预计会在2019年初完工。事实上,Uber从去年就开始在多伦多建立AI团队,优化共乘、外卖服务,Uber表示未来在多伦多将会因此增加300个工作机会,要透过科技创新打造更厚实的全球交通生态系。

 

极力摆脱负面形象,新LOGO正式登场

 

此外,Uber最近也跟先前受到不平等待遇、性骚扰的员工达成和解,财务长、营运长、行销长的高层也都陆续找到新人选,现任执行长多拉·霍斯劳沙希上任以来,努力地收拾前任执行长特拉维斯・卡拉尼克(Travis Kalanic)留下的烂摊子,目标是突破重围,顺利让公司在2019年上市。

Uber

 

 

▲UBER原本钱币造型的LOGO。

 

 

 

为了摆脱负面形象,Uber也将脑筋动到了视觉上,本周宣布重新设计视觉LOGO,要让用户对品牌留下更深的印象。距离上次LOGO更新已经距离两年的时间了,这次共耗时九个月的时间,将原本钱币造型的LOGO,换成纯文字呈现设计,不同的是这次特别使用订制字体「Uber Move」取代先前购买版权的「Clan Pro」字体,而原本就以文字呈现的uberEATS服务,将只会更换全新的字体,原本设计维持不变。近年,矽谷科技公司很流行使用订制字体,像是苹果、Google、Netflix 的LOGO也都用了专属设计的字体。

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▲原本就是以文字呈现的uberEATS服务,将只会更换全新的字体,原本设计维持不变。

 

 

 

在打开更新版的App后,LOGO会变成马路上的双白线。会这么设计,是因为Uber团队发现去年进军印度市场后,当地用户无法将LOGO跟Uber字体联系在一起,因此希望重新在App中强调品牌名称,让用户增加品牌记忆度。

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