行业报告 AI展会 数据标注 标注供求
数据标注数据集
主页 > 智能驾驶 正文

下一只独角兽?软银领投车辆共享新创Getaround,

下一只独角兽?软银领投车辆共享新创Getaround,市值上看8亿美元

同侪车辆分享新创Getaround,宣布于D轮融资中获得3亿美元投资,领投者为日本软银集团的Vision Fund。

 

 

 

由美国旧金山起家的P2P车辆共享新创Getaround,宣布于D轮融资中,获得由日本软银集团Vision Fund领投的3亿美元资金,这轮融资过后,Getaround市值上看8亿美元,有望成为下一只独角兽。

 

Getaround提供一个平台,让车辆拥有者出租自家车辆,给临时需要用车的用户,在这个共享经济模式之下,车主不用车时,可租借给他人赚取利润,而没有车的人,也能在急用时租得他人闲置的车辆,减少总体车辆数。

 

即使创立在2011年,Getaround的商业模式于近几年才逐渐被认可。透过Uber等叫车服务的出现,以及无人车技术起步,「车辆拥有」的概念,在未来被视为低量需求,许多消费者很可能不会购车,因为市场有各种「车辆短期租用、使用」的服务存在。

下一只独角兽?软银领投车辆共享新创Getaround,市值上看8亿美元 下一只独角兽?软银领投车辆共享新创Getaround,市值上看8亿美元

Getaround提供一个租车平台,让车主提供自己用不到的车辆,租给短期需要用车的人。
 

Getaround目前也已经与Uber合作,让Uber司机在Getaround平台上也可贴出自己车辆空档时间提供租用,而Uber用户也能在Uber上短期租车,如2到3个小时购买杂货的行程,租车或许比搭Uber来得方便。

 

软银的投资,也可以看出这个日本集团对未来交通运输的强烈兴趣。软银近期积极投资「未来运输」类的公司,包含叫车服务Uber、食物外送DoorDash以及通用汽车旗下的自驾车事业Cruise。

 

透过软银的投资,Getaround有望把旗下服务带到亚洲等国际市场,他们目前已经在美国境内66个城市营运。

 

微信公众号

声明:本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

网友评论:

发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
SEM推广服务

Copyright©2005-2028 Sykv.com 可思数据 版权所有    京ICP备14056871号

关于我们   免责声明   广告合作   版权声明   联系我们   原创投稿   网站地图  

可思数据 数据标注

扫码入群
扫码关注

微信公众号

返回顶部