自驾赛车攻克古德伍德爬坡赛道，还想挑战YAMA

▲或许无人赛车的未来，会比闪电霹雳车所描绘的世界更快到来。

曾派出无人赛车，PK人类车手的 Roborace 公司，近期再度出击，派出无人赛车 Robocar 挑战英国古德伍德（Goodwood hillclimb）爬坡赛道，并顺利跑完全程，成为首辆攻克该赛道的无人车。

Roborace 致力打造无人车竞速赛事，本次挑战是该公司无人赛车 Robocar 的第二次公开展示；Robocar 由知名概念车设计师 Daniel Simon 设计，他曾参与《创．光速战记》、《普罗米修斯》等电影制作。

这辆没有驾驶座的赛车，拥有 4 具电动马达、58 kWh 电池，出力可达 500 马力，极速上看时速 320 公里，并配备 GPS、雷达、光达超音波传感器、机器视觉镜头等多种传感器，整体重量约 1.35 公吨。

▲这辆赛车没有驾驶座，取而代之的是大量传感器以检测周遭环境。

然而，Goodwood hillclimb 的狭窄赛道、周围耸立的树木对无人车而言，着实是项考验，Robocar 的 GPS 功能便因环境因素而无法正常使用，Roborace 甚至特地为这次挑战，编写新的程序以光达克服阻碍；总的来说，Roborace 共花费 6 个月时间筹备本次挑战。

虽然外媒《Engadget》指出，本次挑战中，Robocar 的速度被限制在 125 公里／小时──以赛车而言算是相当缓慢的速度，同时无人车的驾驶风格十分拘谨，几乎全程维持在道路正中央，比起人类赛车手，似乎少了点观赏性。

▲该无人赛车于 Goodwood hillclimb 的会场进行展示。

但正式挑战时，Robocar 在不到 2 分钟的时间内，顺利攻克 Goodwood hillclimb 1.16 公里蜿蜒赛道的成果，仍受到观众喝采，风光地向世界展现了无人赛车的可能性。

Roborace 策略长表示，「就技术上来说，我们（离无人赛车）并不遥远。」但重点在于，作为一个娱乐项目，无人赛车该如何吸引目光，在观众脑海中留下深刻印象？

该公司认为，相较于传统赛车，无人赛车的一项优势在于「比赛类型」的丰富性，多种类型的挑战可以激发观赏时的戏剧感，同时改善自动驾驶技术，为现实中的应用做出努力。

▲该公司甚至想让无人赛车与 Yamaha 机器摩托车手同台较劲。

Roborace 甚至与 Yamaha 洽谈过，希望能让 Robocar 与旗下摩托车机器人 Motobot 一较高下，对人类车手来讲，将摩托车、赛车一同搬到赛道上，是十分危险的一件事，但对机器人来说却是可行的赛事型态。

在今年早些时候，Roborace 也曾派出无人赛车 DevBot，与人类车手较量，不过，最终以 26 秒之差落败；该公司也誓言要在年底前克服差距，使无人赛车达到人类车手的水平。

时间:2018-08-01 23:59  来源:    转发量:次