AR头盔直接显示导航路况！未来机车骑士不必低头

德州仪器的DLP显示技术能使用在AR显示器中，目前也已有厂商开始投入研发，要将AR功能导入至头盔之中。未来机车骑士不必低头看手机，也能了解即时路况与导航路线。

 

德州仪器（TI）DLP（数码光源处理系统）技术凭藉着高分辨率、高准确度与色彩丰富等优势，已被运用於工业、汽车、医疗及消费电子等领域。其中，扩增实境（AR）穿戴装置也是一个重要的应用。

 

在近日的2019年TI DLP创新应用研讨会中，扬明光学便展出了结合DLP与Waveguide（与美国AR穿戴装置解决方案商DigiLens合作的光波导技术）的MonoHUD AR单眼显示器。并且透露已有头盔厂商开始投入研发，期待2020年可以在市场上看到使用MonoHUD的「AR头盔」。

▲扬明光学展出的MonoHUD AR单眼显示器，未来将导入至AR头盔中。

 

MonoHUD今年量产，AR头盔即将进攻高价市场

 

「头盔厂商可以去评估，他们需要整合什么样的功能；在成品里面他可能会需要导航系统、蓝牙通讯系统、电力供应系统，他都需要整合，再加上这个显示（MonoHUD模组），」扬明光学业务处专案经理范家溱这样说。

 

在未来，机车骑士可以直接透过头盔上的MonoHUD AR单眼抬头显示器，直接了解路况、导航路线等等讯息，无需再低头查看手机。MonoHUD预计最快在今年底开始量产。最终的AR头盔产品也有望能在2020年在消费市场与车友们见面。

 

然而，在AR头盔推出初期，单价势必不会太亲民，消费电子又是一个对於价格非常敏感的市场。因此，最初的目标消费者会是对於头盔的金额接受度较高的越野车、重型机车骑士。

▲未来机车骑士可以直接透过头盔上的MonoHUD AR单眼抬头显示器，直接了解路况、导航路线等等讯息。

 

DLP分辨率逐渐增高，AR投影显示技术再优化

 

DLP与LCOS是两大AR投影显示技术，而目前尽管两大投影显示技术成本差异不大，但DLP亮度与色彩饱和度表现都比LCOS来得好。

 

谈到DLP的芯片进展，德州仪器副总裁暨DLP产品总经理Ane Sacks则说，「以前的最高分辨率只能做到nHD，也就是Full HD的九分之一；但在上周五（4/26）TI有一款芯片尺寸为0.3英寸的Full HD芯片已经开始量产。」未来AR的穿戴装置的显示效能，也势必将随之有所提升。

 

「我觉得DLP跟LCOS都有机会，未来主要还是看绕射元件谁的比较好，还有价格上面（的优势），」范家溱这样说。

时间:2019-05-04 17:48  来源:    转发量:次